谈起林荫路，宜城人民路、学前路、阳羡路等道路上的香樟、梧桐等往往就会浮现市民脑海。长势良好、树冠舒展、成荫面大的行道树，在城区主干道上搭起了条条“绿色走廊”。根据国家相关标准，绿化覆盖率达90%以上的自行车道、人行道可称为林荫路。今年初，市建设部门对“东起东氿大道、西至团氿西路、北起庆源大道、南至龙潭路”的中心城区区域进行了调查。结果显示，区域内共有主要道路31条，其中业已形成林荫路和按照林荫路标准完成行道树改造的有20条。同时，由于种种原因，城区部分道路或未种植行道树，或行道树树种长势较差，或侧分带缺少上层大乔木，在一定程度上影响了城市景观和生态效果。

对此，市委、市政府审时度势、整体考虑，在我市荣膺“中国人居环境奖”的基础上，以“国家园林城市”复查为契机，决定启动“林荫大道三年行动计划”，以彻底改变城区部分主要道路“绿意不足”“有树无荫”等情况。根据相关规划，从今年起，三年内将对巷头路等11条道路进行行道树补植和绿化提升改造，总里程计47.2千米。今年年内，将首批完成东氿大道、荆邑路、氿滨大道、运河路、荆溪南路、解放路、红塔南路7条林荫大道的建设，初步预计补植主要行道树近5000株。

市建设部门有关负责人表示，“林荫大道三年行动计划”实施中，将严格遵循实事求是、因地制宜的原则，着重补植具有庇荫作用的黄山栾、乌桕、榉树等乡土类高层乔木、秋色叶树种，注重形成一路一景的道路特色，力争将城区所有主要道路都打造成为“夏有凉荫、冬有暖阳、富有节律”的城市景观，彰显“层次分明、靓丽大气”的景观效果。明后两年，市建设部门还将结合市政道路改造计划，逐步完成巷头路、阳泉路、荆溪路和陶都路等相关道路改造，为群众出行撑起一片绿色的天空。